劳力士手表怎么维修？

　　

劳力士手表出现问题是很普遍的状况，毕竟很小的地方收纳了成百上千的零件，每个系统机构错综繁琐，一个出了问题，其它很多零件也会停止工作。而且停的情况也不同，软停硬停的应对措施也不尽相同。只有经过缜密的分析之后，从手表工作的三条线路中找出是哪条线路出了问题，对症下药就可以。

1、手表停摆：一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会因为上弦不够而导致势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前来回摇晃几下，或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样可以保证手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。

2、手表磕碰：人的手大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他东西。如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这时候自己不要贸然去拆开后盖，以免引起不必要的麻烦。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动，免得表链刮花，或者是手表上弦过满。

3、错误操作：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障，同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。